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《财富》公布50家能改变世界的公司:滴滴和通用、雀巢一起入榜了

录入者: 文章来源:科技资讯网 点击数: 219 发布时间:2016-08-22 11:07:27

近日,《财富》杂志发布了“2016年50家改变世界的公司”榜单,评选的标准颇高:营收10亿美元以上,有积极的社会影响力,以及很高的创新程度。《财富》杂志认为上榜的公司在为自己创造效益的同时造福人类。

《财富》公布50家能改变世界的公司,滴滴和通用、雀巢一起入榜了,但阿里苹果们却不在

今年上榜的公司以制造类为主,共有14家,而火热的金融类公司和科技公司分别只有9家和8家,食品类公司有8家,医疗保健类公司有5家,零售类公司有3家,餐饮类公司有2家,能源类公司有1家。

具体而言,英国制药公司葛兰素史克排名榜首,以色列的IDE科技公司和美国的通用电气分列第二、第三位。雀巢、耐克、万事达、可口可乐、英特尔、沃尔玛、特斯拉、西门子等知名企业也榜上有名。而Facebook、苹果、亚马逊等科技巨头,未能入选这份榜单。

相比较去年(去年是财富首次推出该榜单)中国内地有两家企业入榜:阿里巴巴、比亚迪,今年中国内地只有一家还是一家初创公司,就是滴滴。(中国香港也有一家公司入榜,名为晶苑集团(中国香港,向女性传授重要工作技能的同时,帮助牛仔工业解决其污染问题。)

财富杂志给出的上榜理由是:

中国的拼车独角兽抗击污染。滴滴出行在中国击败了Uber,并于今夏收购了Uber的中国业务,这不仅仅是因为他们得到了本土政府的支持。滴滴出行每天生成1,600万个订单,提供更加优质的服务。中国城市的雾霾有三分之一都来自机动车辆的排放物。据滴滴估计,他们在去年每天减少了国内汽车出行100万次,节约了5亿升汽油,减少了1350万吨的碳排放。此外,滴的出租车业务还减少了400个城市中司机无目的空驶的时间。

对于滴滴减少汽车出行次数的说法,其实颇有争议。去年6月,在专车合法性备受争议之时,任志强曾称,最应该出面维护和支持滴滴打车软件的是环保部门。他认为环保部门最应该支持滴滴等打车软件,因为有了打车软件之后公路上的汽车会减少,尾气排放也会减少。

不过,去年8月高德地图发布的一次报告并不能支持滴滴有利于环保的观点。这份名为《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》直指互联网专车、快车加剧了城市交通的拥堵程度。具体表现在,从2015年5月互联网快车出现开始,交通拥堵延时指数较去年同期约上升13%,其峰值拥堵程度频繁刷新原有2014年最高记录。其中,北京,广州、杭州、深圳等专车、快车主要城市,环比2014年Q2,进入5月后拥堵程度明显加重。

言下之意,专车增加了人们的出行次数。

对此,滴滴反应激烈,公开吐槽高德:城市交通拥堵跟很多因素有关,点名道姓说和专车有关是误导。人家交通部运输服务司巡视员徐亚华都说过,发展网络预约出租车、专车等新型的服务,可以减少乘客打车的时间,减少原有出租汽车的空驶里程,缓解城市交通。

要看完整榜单的,点这里。

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